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中國(guó)的速度讓世界瞻目 宏英實(shí)業(yè)借助這股東風(fēng) 實(shí)現(xiàn)從質(zhì)到量的飛躍

發(fā)布時(shí)間:2019-09-16    點(diǎn)擊次數(shù):2222

中國(guó)的速度讓世界瞻目 宏英實(shí)業(yè)借助這股東風(fēng) 實(shí)現(xiàn)從質(zhì)到量的飛躍


這是令世界驚嘆的中國(guó)故事

時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)半日往返千里;首臺(tái)千萬(wàn)億次超算“天河一號(hào)”,運(yùn)算1小時(shí)相當(dāng)于13億人同時(shí)計(jì)算340年以上;5G開(kāi)啟商用,半秒能下載一部影片……


這是讓世界驚艷的中國(guó)成就

今日之中國(guó),1小時(shí)能創(chuàng)造超百億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,生產(chǎn)大約1.5億斤糧食,新建近500米高速鐵路,處理約600萬(wàn)件快遞,往來(lái)貨物貿(mào)易額超過(guò)5億美元……

70年滄桑巨變,有一種奇跡,叫“中國(guó)速度”。


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 圖1:2018年7月1日,整備好的G7次列車(chē)駛向北京南站,準(zhǔn)備發(fā)往上海。此列G7列車(chē)是從北京開(kāi)出的首趟正式運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組。  新華社記者邢廣利攝

不斷趕超 折射奮進(jìn)中國(guó)的姿態(tài)

1978年,那一年中國(guó)的鐵路營(yíng)業(yè)里程只有5.2萬(wàn)公里,比新中國(guó)成立之初翻了一番。

2019年5月,設(shè)計(jì)時(shí)速600公里的高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在青島下線,刷新了人們對(duì)“中國(guó)速度”的認(rèn)知。


80多歲高齡的資深電力機(jī)車(chē)專(zhuān)家柯以諾至今難忘,2008年國(guó)內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京津城際鐵路開(kāi)通時(shí)的那份激動(dòng),自此中國(guó)正式邁入了高鐵時(shí)代。


如今,中國(guó)高鐵已是享譽(yù)世界的“中國(guó)名片”。截至去年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)13萬(wàn)公里,其中高鐵里程達(dá)到3萬(wàn)公里,超過(guò)世界高鐵總里程的三分之二,成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家?!爸袊?guó)高鐵的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得別國(guó)借鑒?!笔澜玢y行日前刊文如此稱(chēng)贊。

當(dāng)時(shí)速幾十公里的綠皮車(chē)變成記憶中的風(fēng)景,向著更快速度“起飛”的中國(guó)高鐵,成為新中國(guó)70年發(fā)展成就的鮮活范例。


今天,中國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增速9.4%,遠(yuǎn)高于同期世界經(jīng)濟(jì)2.9%左右的年均增速,一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,7億多農(nóng)村人口脫貧,人均壽命達(dá)77歲……

不斷趕超的“中國(guó)速度”,折射中國(guó)勇往直前的奮進(jìn)姿態(tài)。


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圖2:這是6月14日無(wú)人機(jī)拍攝的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓。  新華社記者 才揚(yáng) 攝
 
聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯認(rèn)為,歷史將證明,中國(guó)的發(fā)展不僅是不可阻擋的歷史潮流,也是對(duì)人類(lèi)進(jìn)步的重大貢獻(xiàn)。



勇立潮頭 激發(fā)創(chuàng)新中國(guó)的活力 


巨大的轟鳴聲中,今年3月10日零時(shí)許,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功將“中星6C”衛(wèi)星發(fā)射升空,中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射次數(shù)正式刷新為“300”。 

“從1970年到2007年,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第一個(gè)‘100次發(fā)射’用了整整37年?!敝袊?guó)航天科技集團(tuán)一院總體部總體室主任何巍說(shuō),第二個(gè)“百發(fā)”用了不到8年,第三個(gè)“百發(fā)”用時(shí)僅4年多。

 

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圖3:國(guó)家超算天津中心應(yīng)用研發(fā)部部長(zhǎng)孟祥飛(右一)帶同事巡檢“天河一號(hào)”運(yùn)行狀況(資料照片)。  新華社記者 毛振華攝

從無(wú)到有,從第1次到第300次,逐夢(mèng)航天的“中國(guó)速度”背后,是70年來(lái)我國(guó)科技創(chuàng)新大踏步前行的生動(dòng)寫(xiě)照。

“千秋基業(yè),人才為本?!毙轮袊?guó)成立之初,我國(guó)各行各業(yè)百?gòu)U待興,科技人員數(shù)量不足5萬(wàn),專(zhuān)門(mén)科技機(jī)構(gòu)僅有30多個(gè),科研力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界發(fā)達(dá)國(guó)家。1978年3月,全國(guó)科學(xué)大會(huì)提出“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”,迎來(lái)我國(guó)“科學(xué)的春天”。此后,科技人才隊(duì)伍的壯大,如一粒粒種子在中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的土壤上生根發(fā)芽。

 “我在其他地方?jīng)]有看到過(guò)這樣快速的發(fā)展,中國(guó)就是未來(lái),未來(lái)是非常令人激動(dòng)的?!碧厮估瓌?chuàng)始人馬斯克在剛剛結(jié)束的世界人工智能大會(huì)上由衷地表示。



 宏英實(shí)業(yè)跟上中國(guó)速度的步伐——大步向前


今天宏英實(shí)業(yè),從1998年創(chuàng)立工廠到開(kāi)始,在創(chuàng)始人劉乃章的帶領(lǐng)下,緊跟中國(guó)前進(jìn)的速度步伐,帶領(lǐng)宏英實(shí)業(yè)大步向前。


如今,我們漫步宏英總部工業(yè)園,車(chē)間工人操作電腦機(jī)器、辦公室人員在電腦上處理數(shù)據(jù)系統(tǒng)、一片繁忙景象。宏英宏業(yè)從佛山南莊堤田的手工廠房起步,到高明明城的全自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)廠房,這是與共和國(guó)的速度同步。是珠三角百萬(wàn)家企業(yè)的代表,也是硅酮膠行業(yè)的代表。


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圖4:紅英花園式的工業(yè)園區(qū)一角

過(guò)去,宏英實(shí)業(yè)生產(chǎn)如生產(chǎn)100噸硅酮膠,從原料抽入到包裝入庫(kù),要五個(gè)車(chē)間同時(shí)協(xié)同作戰(zhàn),還需要眾多的工人。

而今天,踏上信息化、自動(dòng)化、電腦化處理的高速之路,借助中國(guó)速度帶來(lái)的變化。宏英實(shí)業(yè)生產(chǎn)同樣100噸產(chǎn)量的硅酮膠,人工比過(guò)去少三分之一,效率上的提升顯而易見(jiàn),而且從原材料入庫(kù)、配料、出成品、包裝、出貨,在自動(dòng)化處理之后,品質(zhì)控制比過(guò)去容易。這一切都要感謝中國(guó)速度帶來(lái)給宏英帶來(lái)的變化。


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圖5:宏英實(shí)業(yè)的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間、產(chǎn)品全程自動(dòng)化、信息化。



歷史,總在變革中迸發(fā)前進(jìn)的速度和力量。


面向未來(lái),一個(gè)開(kāi)放包容、自信自強(qiáng)的中國(guó),必將書(shū)寫(xiě)新的“中國(guó)速度”,向著偉大復(fù)興的彼岸砥礪前行。

一個(gè)前進(jìn)的宏英實(shí)業(yè),也會(huì)跟上中國(guó)速度的步伐,走向更美好的未來(lái)。





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